近日，绍兴地铁2号线二期工程首台盾构机顺利通过出场验收，该盾构机将用于檀渎站-虞中大道站区间的施工。同时全线首座站（邵逸夫医院站）盾构大电也于4月底正式通电，标志着隧道盾构施工准备全面提速，为下一步盾构施工的稳步推进奠定坚实基础。  

  绍兴市多为冲海积平原与河网沉积交互地层，沿线分布深厚淤泥质黏土、粉质黏土及砂性土层，局部夹杂高压缩性软土和微承压水层，这些复杂的地质条件对盾构机的密封性、刀盘耐磨性及土压平衡系统提出了较高要求。为此，绍兴市轨道交通集团采取了一系列针对性措施：强化盾构机密封舱防喷涌设计，优化螺旋输送机排渣效率，并采用可更换式合金刀具以适应复合地层。同时，集团还将建立地层参数动态监控系统，通过实时调整掘进参数，有效控制地表沉降，确保施工安全。  

  除此之外，绍兴市轨道交通集团还密切关注盾构机的维修和生产进度，督促施工单位严格执行刀盘、密封等核心性能指标。验收团队对泥水分离系统、同步注浆压力等关键参数进行了针对性测试，确保各项性能指标均满足施工要求，为盾构机顺利投入施工提供了有力保障。

  截至目前，绍兴地铁2号线二期工程进展顺利。各地下站正加快基坑开挖作业，高架段桥梁桩基、承台及墩柱施工也在稳步推进。此外，盾构区间管片已通过生产前验收，正式进入生产阶段。

  “接下来，我们将继续加快称山南路站、梁祝大道站等站点的盾构通电工作，进一步提升盾构机改造质量和验收标准，力争在国庆节前实现部分盾构始发掘进，确保工程按计划顺利推进。”绍兴市轨道交通集团工程管理部相关负责人表示。（陈栋/文 绍兴市轨道交通集团/供图）